Nell’Adventouring, a differenza del motocross puro, passi molte ore in sella alternando la guida in piedi a quella seduta. Questo significa che la ginocchiera corretta per l’Adventouring deve essere un compromesso perfetto tra protezione dagli urti, resistenza all’abrasione e comfort durante la camminata o i lunghi tratti autostradali.
1. Ginocchiere morbide vs Ginocchiere rigide
La prima distinzione riguarda il materiale e la struttura.
- Morbide (D3O o simili): Sono ideali se cerchi il massimo comfort. Queste protezioni sono flessibili durante il movimento ma si irrigidiscono istantaneamente in caso di impatto. Sono perfette da indossare sotto i pantaloni tecnici da viaggio.
- Rigide (Guscio in plastica/carbonio): Offrono una protezione superiore contro i colpi diretti (sassi, rami o l’impatto con la moto stessa). Per molti piloti, la ginocchiera corretta per l’Adventouring deve avere un guscio rigido esterno per far scivolare la gamba a terra durante una scivolata.
2. Tutori ortopedici: Quando servono?
Se hai già avuto infortuni ai legamenti o se pratichi un Adventouring molto tecnico (Hard-Alpi o simili), potresti aver bisogno di qualcosa di più di una semplice protezione. I tutori meccanici impediscono la torsione e l’iperestensione del ginocchio. Anche se più costosi e ingombranti, rappresentano la ginocchiera corretta per l’Adventouring per chi vuole prevenire lesioni articolari gravi, non solo semplici contusioni.
3. Ergonomia e Ventilazione
Non dimenticare che nell’Adventouring sudi. Una protezione che non traspira diventerà un tormento dopo due ore di guida.
- Il sistema di fissaggio: Cerca modelli con almeno tre fasce elastiche o, meglio ancora, con una calza integrata. Una protezione che scivola sulla caviglia mentre guidi in piedi è inutile e pericolosa.
- L’articolazione: Assicurati che il movimento di flessione sia fluido. Una ginocchiera corretta per l’Adventouring deve accompagnare il movimento senza creare punti di pressione sulla rotula o dietro il polpaccio.
🥊 Il Verdetto: Biker vs Joker
🤠 Il consiglio del Biker
“Non risparmiate sulle ginocchia. Dopo anni di viaggi, ho capito che la protezione totale non esiste, ma un buon paio di ginocchiere articolate ti salva la vacanza. Io le indosso sempre sopra una calza lunga tecnica per evitare sfregamenti sulla pelle. La sicurezza viene prima dell’estetica!”
🤡 L’uscita del Joker
“Ma quali tutori da Terminator! Io uso quelle morbide che sembrano scaldamuscoli. Se cadi bene, non ti serve l’armatura. E poi, volete mettere la comodità quando ci si ferma a mangiare una polenta in rifugio? Con i tutori rigidi sembri Robocop che cerca di andare in bagno!”
4. Come provarle correttamente
Quando vai in negozio, non limitarti a indossarle e camminare.
- Mettiti in posizione di guida: Piega le gambe come se fossi sulla moto.
- Verifica l’interferenza con gli stivali: La parte inferiore della ginocchiera deve entrare comodamente nello stivale da adventuring senza creare spessori fastidiosi.
- Indossa i pantaloni: Se la ginocchiera è troppo voluminosa per i tuoi pantaloni, perderai sensibilità e mobilità.
Pro-Tip Jobiker: Controlla sempre la certificazione (Livello 1 o Livello 2). Per l’Adventouring serio, il Livello 2 offre una capacità di assorbimento dell’urto decisamente superiore.
