Il segmento delle naked ad alte prestazioni sta vivendo una delle sue ere più entusiasmanti, e il motivo ha un nome ben preciso: il motore a tre cilindri. Questa architettura...
Read moreDetailsFino a pochi anni fa, l'unica vera alternativa per chi voleva viaggiare in moto senza perdersi era il navigatore satellitare dedicato. Poi è arrivato lo smartphone, ma le vibrazioni dei...
Read moreDetailsPer anni, parlare di moto cinesi in Italia ha significato quasi esclusivamente parlare di Benelli. Il marchio pesarese, sotto la gestione del colosso QJ Motor, ha dominato le classifiche grazie...
Read moreDetailsQuando si parla di protezione per le gambe, il dilemma è un classico del mototurismo e della guida sportiva: jeans tecnici o pantaloni in pelle? Entrambi offrono vantaggi specifici, ma...
Read moreDetailsOgni motociclista, prima o poi, si trova davanti a questo dilemma: meglio la protezione assoluta dell'integrale o la versatilità del modulare? Non esiste una risposta univoca, ma tutto dipende dal...
Read moreDetailsNel mondo del motociclismo, la "doppietta" non è solo un vezzo estetico per far sentire il rombo del motore. Si tratta di una tecnica fondamentale per sincronizzare i giri del...
Read moreDetailsIl mercato dei caschi è cambiato: oggi i motociclisti non vogliono più il classico modulare che, da aperto, fa "effetto vela". La tecnologia a 180 gradi, che permette di ribaltare...
Read moreDetailsNon esiste un materiale "migliore" in assoluto, ma esiste quello più adatto al tuo prossimo viaggio di 500 km. Analizziamo i due sfidanti punto per punto. 1. La Giacca in...
Read moreDetailsDimenticate le potenze esagerate delle ammiraglie da 200 CV: la vera goduria su strada è qui. 120 cavalli sono la "Sezione Aurea" del motociclismo: abbastanza muscoli per sorpassi fulminei in...
Read moreDetailsPerché tutti vogliono una 900? Semplice: offrono circa 100-120cv, pesano meno delle "mille" e costano decisamente meno di assicurazione e mantenimento. Ma non sono tutte uguali. Abbiamo messo a confronto...
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